안녕하세요 삼십이입니다. 새해부터 미국 주식시장은 정말 뜨거웠죠. 그중에서도 유독 눈이 가는 아이가 있었으니 바로 2022년 첫 거래일부터 13.53% 상승한 테슬라인데요. 이게 무슨 일인가 눈이 휘둥그레지더라고요. 오늘은 함께 테슬라에 대한 딥한 토크 해보아요.
테슬라의 최고 경영자이자 현실파 아이언맨 일론 머스크가 주가 급등으로 자산이 하루 만에 40조 증가했다고 해요. 이렇게 주가가 급등한 결정적 이유는 놀라운 수준의 작년 실적 발표인데요. 차량 인도 수가 전년과 비교해서 87% 증가한.. 무려 93만 6천172대로 집계됐다고 해요.
이게 어느 정도 수치인지 감이 잘 안 잡히는 분들도 있으실 거 같은데요. 우선 60만 대만 넘어도 잘했다 수준인 건데, 그보다 훨씬 높은 수치로 사람들에게 충격을 안겨줄 정도의 성장을 보여준 거라 생각하시면 됩니다. 마치 '이게 가능했다고?' 정도인 거예요.
자동차는 잘 판다고만 좋은 거는 아닙니다. 현대, 기아차가 벤츠, bmw 보다 연간 판매 차 수는 많지만 그렇다고 시총이 더 높은 건 아니잖아요. 기업이 가진 가치와 마진율 같은 것도 상당히 중요하죠. 자동차 회사들의 대략적인 마진율은(각 사 보고서 취합 수치) 현대차는 약 19%, 도요타는 약 21%, 벤츠(다임러) 약 23% 정도예요.
그렇다면 우리의 테슬라는 얼마일까요? 놀라지 마십시오. 마진율이 무려 30%!! 와 미쳤다 싶죠. 이제 곧 전기차 세상이 펼쳐진다 치면 테슬라의 생산력이나 기술력을 따라올 기업이 아직까진 없다고 보입니다.
작년 주가 성장률
작년 주가 성장률을 보시면 연초 대비 연말에 약 2배 정도 상승했네요. 시가총액은 (2022.01.04 기준) 1,393조 1,404억 원입니다. 재무제표를 확인해 보니 18년도와 19년도는 순이익이 마이너스였고 2020년부터 당기순이익 흑자를 내기 시작했어요.
PER을 보면 1658.68로 현재 재무상으로는 주가가 상당히 고평가된 것으로 보이지만 지금과 같이 또는 그 이상 성장한다면 이야기는 달라지겠죠.
앞으로 더 놀라워지러 생산량
그럼 그 이상 성장률을 어떻게 보여줄 건데?라고 묻는다면 우선 올해 독일 베를린 공장과 미국의 텍사스 공장까지 가동을 시작합니다. 상하이 공장 하나 늘었다고 작년에 이렇게 놀라운 성장률을 보여 줬는데요. 앞으로 내년 그리고 내후년에는 어떤 모습을 보여줄지 기대가 되는 부분입니다.
실제 투자 수익
(투자는 개인 선택이고 책임이 따른다는 사실을 잊지 마세요)
공개하기 부끄럽지만 저의 투자수익률입니다. 솔직히 테슬라에 대한 수익률 좋은 편이지만 그래도 부러워 안 하셔도 되는 게 보유수량도 워낙 적고 다른 투자 종목에서 많이 잃기도 해서 연간 총 수익률은 높지 않은 편이에요 😂
테슬라는 아직 배당도 없고 안정된 주식도 아니고 기업이 벌어들이는 수익에 비해 주가가 매우 고평가됐다는 이야기도 있어요. 게다가 1년 주가를 보시면 등락폭이 상당합니다. 그렇기 때문에 투자에 망설여지는 부분이 있는데요. 그럼에도 미래가 기대되는 회사인 건 부정할 수 없는 만큼 앞으로 지켜볼만한 주식인 거 같습니다.
여러분과 함께하는 주식 이야기는 항상 재미있는 거 같아요. 앞으로도 도움 되는 재테크 이야기 많이 나눠봐요. 행복한 하루 보내세요.
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